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      冷藏車,冷鏈物流未來可期。

      發布時間:
      2020-12-22 09:45:58
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      摘要:摘自:人民網 | 2020-12-15 10:35:23??垂俜皆趺纯创洳剀嚨奈磥?。...

      作為冷鏈物流的重要運輸設備——冷藏車,因此迎來了高速增長的發展機遇。2019年,我國城市冷藏車銷量為4.8萬輛。據有關部門預測,到2025年,我國城市冷藏車的銷量將上升到12萬輛。

        一幅藍圖即將繪就。不論是冷鏈物流,還是冷藏車,都迎來了伴隨“十四五”規劃和“二0三五遠景目標”為人民生活福祉向前邁進的春天。不可避免地,也勢必迎接更為嚴苛的國家法規標準,和冷鏈物流經營者降本增效需求的考驗。

        我國冷鏈物流產業,最早產生于20世紀50年代的肉食品外貿出口。隨著社會經濟的發展、居民消費水平提升以及人們對食品保質和運輸安全要求的提高,2008年,冷鏈物流開始進入快速發展期。

        近年來,隨著冷鏈物流需求的持續旺盛,催生了冷鏈物流的飛速發展,冷藏車因此邁入全面高速增長期。2015-2019年,我國冷藏車保有量幾乎保持了20%以上的增速。今年由于疫情導致的冷鏈物流需求旺盛,4-6月我國冷藏車產量同比增速超過80%。

        與此同時,市場的暴增與冷藏車發展不均衡、技術提升慢的矛盾全面暴露。不規范改裝、整車超重、安全隱患、運輸效率低、過程溫控精準度差等問題,成為制約冷藏車市場整體水平的不利因素??偟膩碚f,冷鏈物流對于冷藏車的市場需求大,而合規的冷藏車產品少。

      國六福田歐馬可S1冷藏車左前視角圖片

        2019年,歐航歐馬可銷量1.04萬輛,占當年福田汽車冷藏車銷量的52%。今年,歐航歐馬可的銷量將達到1.65 萬輛。強大的銷量和用戶基盤,奠定了歐航歐馬可冷鏈物流力壓群雄的市場地位。

        “在發展的過程中,歐航歐馬可堅持以科技創新,推動產品升級,從而為用戶打造更好的產品解決方案”,福田汽車集團副總裁、歐航歐馬可事業部總裁顧德華說。

        “十三五”期間,汽車產業大量創新的集中出現引發了行業的變革。面對“十四五”,國家再次將重點倡導“堅持創新驅動發展,全面塑造發展新優勢”,明確了創新在制造業發展中的核心位置,為制造業指明了創新驅動發展的方向。

        對于商用車行業,尤其是冷鏈物流,法規升級、用戶需求升級,對產品安全、增效、降本、舒適駕駛等內容,提出了更高的要求。如何更好的滿足用戶需求?顧德華認為,惟有科技創新必不可少。

        根據城市冷藏車法規和市場變化,梳理用戶需求,通過創新科技,重新定義產品價值,解決用戶痛點的最新體系。超級動力鏈方面,應用福田汽車“康明斯發動機+采埃孚變速箱+福田標準車橋”的一體化設備,傳動效率達到98%。超級輕量化方面,全面應用羽量科技和輕型材料,減輕產品整車質量。超級專業化則體現在追求定制化產品更專業、更卓越。

        超級智能化方面,持續推出有智慧有溫度的精品卡車,為用戶做好產品應用整體服務。超級人性化方面,則通過智能座艙、航空座椅、可調節大燈,關注用戶使用習慣,細節處見真章。同時提供低首付、省利息、回款靈活的定制化金融產品,讓客戶輕松創業,快樂賺錢。

        顧德華表示,當下,法規、市場及客戶場景十分復雜?!笆奈濉睍r期,隨著經濟發展和人們生活水平進一步提高,這一特點將更加明顯,冷鏈裝備迫切需要升級。如何能夠做到整車更輕,效率更高,滿足多樣化要求,更人性化更智能,將是未來中高端冷藏車比拼的焦點。

        “面對未來,更復雜的用戶場景和更激烈的市場競爭之下,只有將科技創新應用到滿足法規升級、用戶需求及產業升級的變化中去,產品才會有競爭力,才能贏得廣大用戶的青睞?!鳖櫟氯A說。

        今年以來,新冠肺炎疫情襲卷,全球經濟下挫,無法預料和把控的“黑天鵝”、“灰犀?!?,以及互聯網時代快速更新的一切,無不將不確定性演繹到極致。

        人們的生活和社會活動、商業行為等等既有秩序受到不確定性的沖擊。有人失業,有企業倒閉。然而,也有人和企業在沖擊中,發現了新的發展機會,打開了新的局面。在不確定中尋求確定,已經成為人類社會生存必須面對的常態。

        事實上,商業環境中的不確定性歷來存在,足以摧垮沒有準備的企業,也足以考驗企業的定力和遠見。只有保持敏銳的行業嗅覺,洞悉未來發展趨勢,在不確定的變化之中找到一切可能創新變化的機會,在不確定中尋求確定的方向和目標,才能為企業的長期發展提供正確的戰略指引。

        顧德華舉了一個例子:“在日本,當地人發現水果等普通食物,保存在17-19攝氏度的環境中,口感最佳,更高或者更低的溫度都會食物口感變差。一開始我們并沒有發現這一點,但當我們得知并嘗試后,我們發現果真如此。這件事情因此啟發了我們,中國的冷鏈市場必定存在此類需求,哪怕這種需求還未顯現,作為產品和方案供應商,我們可以去做創變者,引領用戶形成需求。這就如同蘋果創造了智能手機的需求?!?/p>

      編輯:李耕

      國六福田歐馬可S1冷藏車右前視角圖片


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